汽車(chē)和電子行業(yè)的零部件不允許被顆粒污染。 因?yàn)檫@會(huì)降低產(chǎn)品性能和使用壽命。 用戶(hù)花費(fèi)大量精力尋找有效的方法來(lái)保持技術(shù)清潔度，同時(shí)保持生產(chǎn)的成本效益。
一些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠幫助供應(yīng)商和制造商達(dá)到可靠的清潔度結(jié)果。 汽車(chē)行業(yè)的清潔度標(biāo)準(zhǔn)是VDA 19和ISO 16232。
1.技術(shù)清潔度是什么？
技術(shù)清潔度涉及各行業(yè)的產(chǎn)品及其零部件的生產(chǎn)制造。產(chǎn)品質(zhì)量可能對(duì)污染程度相當(dāng)敏感。因此，汽車(chē)、航空航天、微電子、制藥和醫(yī)療器械等行業(yè)對(duì)清潔度有嚴(yán)格的要求。
2.ISO 16232是什么？
汽車(chē)行業(yè)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一是ISO 16232，它規(guī)定了常用參數(shù)的公1認(rèn)定義和范圍，例如清潔度分析中使用的顆粒分類(lèi)（按尺寸）、顆粒識(shí)別閾值、圖像設(shè)置等。
3.VDA 19是什么？
對(duì)于汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)的清潔度分析，在對(duì)產(chǎn)品零部件上的微粒污染進(jìn)行定量測(cè)定時(shí)，遵循VDA 19.1（德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)）等準(zhǔn)則已經(jīng)成為一種慣例。
技術(shù)清潔度： 汽車(chē)與運(yùn)輸行業(yè)
在汽車(chē)行業(yè)，系統(tǒng)中的殘留污染往往會(huì)對(duì)性能和使用壽命產(chǎn)生影響。 汽車(chē)清潔度的常用標(biāo)準(zhǔn)參考是ISO 16232和VDA 19。
為了實(shí)現(xiàn)有效、高性?xún)r(jià)比的清潔度分析，供應(yīng)商和產(chǎn)品制造商須一致確定需要測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)，以確定顆粒造成損害的可能性，特別是高風(fēng)險(xiǎn)的“致命顆粒"。
自動(dòng)化顆粒分析對(duì)于有效完成分析過(guò)程具有重要作用。 光學(xué)顯微分析系統(tǒng)是廣泛應(yīng)用的方法。 其目的是找到并消除污染源。 能夠有效識(shí)別污染源的解決方案具有巨大的優(yōu)勢(shì)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸體，可通過(guò)自動(dòng)清潔度分析系統(tǒng)檢測(cè)顆粒尺寸，數(shù)量，從而控制顆粒污染物對(duì)產(chǎn)品性能的影響。
